北京现代全新战略车型——艾尼氪 V 刚上市一个月，总经理李凤刚就被曝离职。10 月 30 日，现代中国内部人士向媒体确认证券开户前平台查询注意事项，李凤刚将于 11 月 1 日正式离职，此时距他 2025 年 11 月 10 日出任该职位刚好一年。
杠杆股票配资李凤刚是北京现代首位中国籍总经理。按组织架构约定，总经理一职原由韩方派驻，李凤刚代表韩方打破了这一惯例。他毕业于清华大学，2003 年加入一汽体系，曾任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，上任之初被看作现代汽车推进管理层本土化的信号。消息称，其离任背后是中韩股东在经营目标、降本幅度上的分歧，过去一年北京现代董事会几乎没有实质性议事。
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人事变动之外，新车开局同样平淡。9 月 29 日，北京现代 B+ 级纯电轿跑艾尼氪 V 上市，限时权益价 9.99 万 -13.19 万元，上市当天开启交付，首月上险 135 辆。作为 IONIQ 品牌入华后的首款量产车型，这款车被寄予撬动新能源市场的期望，但销量规模尚难改变整体局面——今年上半年，北京现代累计销售 94697 辆，同比下滑 5.3%。
股东双方直到今年 9 月才重新达成共识证券开户前平台查询注意事项，年度销量目标由年初计划下调至约 16 万辆。谁来接任总经理、双方能否重新对齐经营目标，将决定"智启 2030 "计划还能否按原节奏推进。
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